玻璃鋼脫硫塔結(jié)構性設備事故

玻璃鋼脫硫塔結(jié)構性設備事故 

因設計參數(shù)選用不當、不足道設施構造設計缺點、玻璃鋼脫硫塔超壓泄放安裝配系有余等技能性成分引發(fā)的設施事變，稱為構造性設施事變。比如：工況條件與除塵設施參數(shù)不匹配；設計壓力、熱度、荷載與構造內(nèi)容確定失誤，招致構造件強度與剛度有余，運行內(nèi)中引發(fā)全部構件振動、扭曲與形變；除塵器支座或進入口等要害部位熱收縮收留與減振設施的設計或構造缺點，招致熱收縮位移受限，全部構件振動，引發(fā)除塵器全部構造損害；超壓泄放安裝等保險設施配置有余，爆發(fā)性壓力使不得及時開釋，招致除塵設施損害，乃至毀壞的設施事變。
     案例1：某燒結(jié)廠，有一臺燒結(jié)機頭靜電除塵器，臥式144m2，單室三磁場側(cè)部振打；箱內(nèi)骨子尺寸高為12．5m，寬為12．Sm；設計負壓15kPa；頂蓋大梁高低1000mm。裝置結(jié)束后燒結(jié)機零碎載荷試車。試車時發(fā)現(xiàn)頂蓋大梁下?lián)线^大，無奈畸形運行。經(jīng)審查，發(fā)現(xiàn)主抽風機負壓過大，量具預示負壓達成18．5kPa，最高時負壓達成20kPa。經(jīng)采納U形管壓力計測定風機前負壓為18．5kPa，與量具預示統(tǒng)一。

   事變起因綜合：①頂蓋大梁截面積偏小，在畸形運行述況下，抗彎強度有余；②試車時負壓過大，勝于設計負壓較多。導致負壓過大起因有兩個：一是試車時因為燒結(jié)機上料層透氣性差，導致煙器量偏小，風機在小風量海域內(nèi)運行，風機特點曲線預示，風機負壓較畸形運行時偏高；玻璃鋼除霧器二是夏季試車，露天氣溫在一20~C左右，燒結(jié)零碎中煙氣熱度較低，煙氣密度